氣力輸送系統(tǒng)設計的4條原則
發(fā)布日期:2022-05-14 08:33:53 訪問次數(shù):625
氣力輸送系統(tǒng)設計的4條原則,在對物料流動類型作了測算或辨別以后,能夠大概選用稀相或密相氣力輸送設施,隨后按照下列方法步驟做好設計:
1、搜集設計有關系的資料除了在之前中介紹的一般需求外,相對于設施設計應主要考慮下列幾個點:
(1)對在工廠內(nèi)部工序相互間的設施,要需注意前后工序間的連接,選取系統(tǒng)的進出料形式;
(2)要需注意物料的特性和工藝標準,及其基于氣力輸送所導致的影響;
(3)要需注意環(huán)境保護,主要尾氣處理和噪聲處理。氣力輸送設計
2、布置輸送設施的系統(tǒng)在型號選擇以后,便可做好系統(tǒng)的布置。布置時,可按照廠房的設施布置圖,前提確立始點的供料器或吸嘴的位置和終點分離器的部位,次之確立空壓機和附屬設施的部位,再確立空氣管和輸送管的配置、管件和彎頭的數(shù)量等。這時候,基于系統(tǒng)各部件、構造、性能等已大概掌捤,所以在布置結束了以后,就能夠著手施工圖設計了。在布置管路時,需注意減少彎頭的數(shù)量,在遠距離輸送時要需注意使每段水平管不至于過長。在由室內(nèi)經(jīng)過室外的管道要做好保溫,不至于因溫度差異而導致管內(nèi)壁結露、物料粘壁。在物料輸送管上不可安裝防礙輸送的管件等。
3、確立核心部件的型式和結構確立核心部件的型式和結構,可一般 吸送式主要選取吸嘴和分離器,壓送式主要選取供料器和分離器。筒式氣力輸送設施則主要確立收發(fā)器,對往返輸送的設施還要確立交換站。確立自動控制的形式、程序和路線對一切氣力輸送設施都是極為重要的,有時候以至于是關鍵性的
4、概略測算裝置系統(tǒng)需要的能量測算設施系統(tǒng)時主要先要測算其需要的能量,便于大概地確立壓氣機械。系統(tǒng)需要的能量為空氣量與壓力的乘積??諝饬靠山?jīng)過主要參量的選取來求出。所以,概略測算的主要任務是粗略地測算設施系統(tǒng)的壓損。
5、精準測算設施系統(tǒng)的每項數(shù)據(jù)一般,概略測算是確立設施系統(tǒng)方案時的一類粗略的、簡單的測算方式 。因此,當方案確立以后,務必逐項做好精準測算,便于最后確立系統(tǒng)的所有尺寸。
本公司提供自動灌裝機,自動包裝機,控制系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),配料系統(tǒng),稱重配料系統(tǒng)等產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、服務為一體的企業(yè);同時可為用戶自動化生產(chǎn)線和智能工廠的建立提供整套解決方案。勵遠智能必將以不斷的付出與努力,不忘初心,以志勵遠,砥礪前行。
1、搜集設計有關系的資料除了在之前中介紹的一般需求外,相對于設施設計應主要考慮下列幾個點:
(1)對在工廠內(nèi)部工序相互間的設施,要需注意前后工序間的連接,選取系統(tǒng)的進出料形式;
(2)要需注意物料的特性和工藝標準,及其基于氣力輸送所導致的影響;
(3)要需注意環(huán)境保護,主要尾氣處理和噪聲處理。氣力輸送設計
2、布置輸送設施的系統(tǒng)在型號選擇以后,便可做好系統(tǒng)的布置。布置時,可按照廠房的設施布置圖,前提確立始點的供料器或吸嘴的位置和終點分離器的部位,次之確立空壓機和附屬設施的部位,再確立空氣管和輸送管的配置、管件和彎頭的數(shù)量等。這時候,基于系統(tǒng)各部件、構造、性能等已大概掌捤,所以在布置結束了以后,就能夠著手施工圖設計了。在布置管路時,需注意減少彎頭的數(shù)量,在遠距離輸送時要需注意使每段水平管不至于過長。在由室內(nèi)經(jīng)過室外的管道要做好保溫,不至于因溫度差異而導致管內(nèi)壁結露、物料粘壁。在物料輸送管上不可安裝防礙輸送的管件等。
3、確立核心部件的型式和結構確立核心部件的型式和結構,可一般 吸送式主要選取吸嘴和分離器,壓送式主要選取供料器和分離器。筒式氣力輸送設施則主要確立收發(fā)器,對往返輸送的設施還要確立交換站。確立自動控制的形式、程序和路線對一切氣力輸送設施都是極為重要的,有時候以至于是關鍵性的
4、概略測算裝置系統(tǒng)需要的能量測算設施系統(tǒng)時主要先要測算其需要的能量,便于大概地確立壓氣機械。系統(tǒng)需要的能量為空氣量與壓力的乘積??諝饬靠山?jīng)過主要參量的選取來求出。所以,概略測算的主要任務是粗略地測算設施系統(tǒng)的壓損。
5、精準測算設施系統(tǒng)的每項數(shù)據(jù)一般,概略測算是確立設施系統(tǒng)方案時的一類粗略的、簡單的測算方式 。因此,當方案確立以后,務必逐項做好精準測算,便于最后確立系統(tǒng)的所有尺寸。
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